portur.top

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Ojimak instruktioner om hur man spelar

Ojimak instruktioner om hur man spelar

Visa hela versionen: En ny Ojimak-produktion: Cool, tack Papyfil, mitt första pappersmodellflygplan sedan ungefär 6 års ålder, jag tror naturligtvis inte att den här kommer att användas för att terrorisera tjejerna ute på lekplatsen.

Jag älskar Ojimaks kit. Min dotter byggde ett gäng av dem för sitt vetenskapliga mässprojekt på flyg för några år sedan. Hon vann 1: a plats! Någon chans att någon mailar f35 tack. Jag har några gamla pappersparadisplan som flyger, men du måste använda vanligt kopieringspapper. De flyger vackert men är lite spetsiga på grund av det lätta papperet.

Eftersom rummet till ditt förfogande, inom en lägenhet, inte är tillräckligt stort för att de ska kunna flyga bra längre, skulle jag vilja kontrollera deras egenskaper på en mer än 10 meter lång glidning.

Tänk dessutom på att de bara kan flyga så länge deras hastighet är tillräcklig. De är verkligen jets! Framför allt behöver dessa plan snabb hastighet. De kan ge dig de uppgifter du saknar om maximal vikt som är tillåten för riktiga flygändamål. Glöm inte att Ojimaks vingar är tryckta på båda sidor, de skiljer sig på den punkten från Suzukis plan, och detta ökar vikten, kanske du kan använda olika papper, en för flygkroppen, en annan tunnare för de laminerade tvålagervingarna.

Utanför, var försiktig så att du inte slänger dem på hårda ytor som vägar, skolgårdar etc. ... Vått gräs är bra, tills ditt plan är blött också, särskilt den främre delen ...

För att förhindra detta applicerar jag med en borste ett TUNNT lager polyuretangolv på båda sidor, och lacken suger in i papperet, vilket gör det till ett plastkort, ingen skötsel då för skador på grund av vatten.

Dessutom ger det papperet den elasticitet som det saknar: Att göra dessa plan så lätta som möjligt möjliggör bättre räckvidd för att lägga till vikt bara där det är nödvändigt. Du kan till exempel lägga till lite extra lack på näsan för att göra den starkare, det kan vara användbart vid landning. Glöm inte att justera balansviktspositionen och forma vingarna uppåt eller nedåt, och allt detta samtidigt för att få en rak flygning. Svårigheten består i att hantera dem båda samtidigt.

I slutändan, kontrollera vikten och bygg ett annat plan tills du får det perfekta arrangemanget. Jag hoppas att du får information om dina resultat. Mina flygplan lagras nu i en garderob, några av dem hade turen att ha sina vingar vilade på stöd för att undvika skevhet. De blir uttråkade, ingen himmel ovanför dem. Hej Renaud, fick du min premiärminister med e-postadress för F35. Om inte, låt mig veta det så skickar jag det igen. Hälsningar poppasmurf AKA Shane. Jag har byggt en bärrakett för ojimaksplan. Sedan gör jag en stor slangbella av ett par pluggar och ett enormt gummiband.

Tack så mycket Reaud, jag kommer att vidarebefordra filerna till de som har bett om dem. Hej kära vän, jag kom sent för F-35, kan du vara så snäll att skicka mig en kopia av den till min e-postlåda? Jag skulle vara glad om du redan, thanx, lycka till. Jag slutade ladda ner hans modeller för länge sedan och tog bort från min enhet, vad jag hade så att det inte fanns någon chans att bygga modellen med förändringar som jag brukar göra.

Jag kan förstå att Ojimak inte vill att folk ska ändra sitt arbete och lägga om förändringarna, men kan han verkligen kontrollera vad du gör med det för ditt eget personliga bruk? Om du vill bygga den med modifieringar finns det inga specifika bygginstruktioner, så i teorin har han bara gett dig bitar som du kan göra som du vill, igen så länge du inte publicerar några ändringar.

Jag klickar på bilden och instruktionerna kommer upp. Jag försökte klicka på bilden två gånger, men fick bara instruktionerna. Jag är säker på att du vet det här, men bara om det bara är den markerade gula? Och jag tror att du måste klicka på den färgade stapeln. Han ändrar slumpmässigt åtkomsten till modellerna, och det finns några som aldrig har släppts. Nu vet jag och att veta är halva striden. Tack igen. Jag är ny på det här pappershantverkssaken. Eftersom fältet jag är van vid fält inte längre är tillgängligt sitter jag här hemma: Då hittade jag någon lägga upp en video på nätet som visar hur en cool F-14 av papper verkligen kan flyga !! ..

Börja googla och hittade Ojimaks planplan .. Cool samling han fick där: D Började bygga några av hans modeller nu ..

Jag håller med om att Ojimaks modeller är fantastiska - de blir snygga och tar bara några timmar. Jag vill dock avstå från några av hans vecklinjer till förmån för cylindriska sektioner som flygkroppar och näskottar. De verkar fungera bra och ser mycket bättre ut. Jag är lite förvirrad du, flygmodellen som jag gjorde från Ojimak flyger inte riktigt. Jag använder ett 120gm papper. Är det vikt- och storleksförhållandet som inte matchar ganska bra eller behöver jag förstora planen?

Men sedan på Ojimak-sidan stod det att papperet är 120 gram ... Alla aerodynamiska regler gäller fortfarande. Du måste böja vingarna för att bilda ett vändprofils tvärsnitt, använd tummen under framkanten, se till att båda vingarna är symmetriska och kontrollera C. När du gör modellen, försök att inkludera en liten vinkelintrångsvinkel uppåt på vingen på flygkroppen och den kommer att klättra i plan flygning, använd sedan hissen för att ringa in resten, till och med klippa kranarna för att göra ytterligare justeringar.

Jag har gjort flygplan som detta i många år innan Ojimak gjorde och de flyger och flyger bra. Ojimak gör ett otroligt jobb med detaljer och grafik. Om du förstår det, flyger de väl på en sträng tejpad till slutet av vingen.

Min son leker med ett par plan på det sättet. Om du får det att flyga nivå på en sträng, flyger de vanligtvis riktigt bra gratisflygningar. Han släpper inte modeller som inte flyger.

Jag kunde visa honom hur man gör att den auto-gyro flyger när jag gör auto-gyros med flygpapper men det är en annan historia. Jag har svårt att tro att dessa kommer att flyga. Kan någon göra en video? Min nyfikenhet har tagits fram. Egentligen, SteveO, de kan, ibland måste du lägga lite vikt och som sagt, du måste verkligen få en vevform i vingen. Om du följer vad jag sa kommer de att flyga. Det blir dock en ganska snabb flygning, eftersom vingarna är korta och stallhastigheten är hög.

Tänk på det som en pil som du kan göra långa svepande kurvor. Det kommer inte att glida som ett Guillows balsaplan, som faktiskt flyger riktigt bra. Jag föreställer mig att uppskalning skulle ge långsammare, mer graciösa flygningar, även om jag vet att en av dessa killar hatar om du ändrar hans plan alls, även om jag inte kommer ihåg vilken det är.

Här är en video publicerad på Ojimaks webbplats med honom antar jag att jag startar YB-49 med ett gummiband. YouTube - Ojimak ?????????! Den hoppande rörelsen på vingen beror på att bakkanten är densamma hela vägen. Vingen stannar vid olika platser vid fel tidpunkt. Detta kan korrigeras genom att låta de inre flikarna aktiveras och genom att göra "split flaperons", det vill säga kranar som fungerar som klaffar och även göra kranarna att dela upp och ner.

Jag har gjort flygande vingar som du kastar för hand ett hål under flygkroppen med en nickelvikt som går 50 fot i luften minst 100 meter bort.

Jag är säker på att om man arbetade med ett av dessa plan lite mer skulle man kunna få riktigt bra flyg. Flygande vingar papper uppvisar riktigt radikala bås i full fart i de är i en hög stigning och extremt magert, de gillar och det är över.

Bra klipp !! YouTube - Paper F-14 http: Det är härifrån: Är det Ojimaks plan? De erbjuder dessa flygplan till salu på den webbplatsen. Inte säker på om de är Ojimaks men det är ett bevis på att dessa mönster flyger. Jag önskar att han skulle släppa Gyrocopter.

Det är lätt att göra en autogyro. Den svåra delen är axeln. Jag brukade tillverka dessa med hjälp av plaststängerna för RC-flygplan. Slutsatsen är att dessa flygplan kommer att flyga om lagarna som styr flygplan följs också. Tack för filmerna killar. Jag är faktiskt imponerad. Jag tänkte aldrig på "dart" -konceptet men det verkar vara så.

(с) 2019 portur.top