portur.top

  

Bästa artiklarna:

  
Main / Vad är ursprungets prefektur

Vad är prefekturen av ursprung

Ursprunget till Mitsubishi går tillbaka till 1870 när grundaren, Yataro Iwasaki, startade ett rederi med tre åldrande ångfartyg. Yataros bror, son och brorson utvidgade verksamheten till olika områden under sina respektive perioder som president och lade grunden för Mitsubishi-företagen. Efter andra världskriget upplöstes den ursprungliga Mitsubishi-organisationen för att bli de oberoende företag de är idag. Berättelser om framstående figurer. Historien om "Mitsubishi" är parallell med historien om det moderna Japan.

Grundaren Yataro Iwasaki var från prefekturen Kochi på ön Shikoku, som var hem för den kraftfulla Tosa-klanen. Han arbetade för klanen och utmärkte sig för att hantera Osakas handelsverksamhet.

År 1870 startade han sitt eget rederi Tsukumo Shokai med tre ångfartyg inhyrda från klanen. Detta var början på Mitsubishi. Mitsubishi Mail Steamship Company invigde tjänsten till Kina och blev det första japanska företaget som öppnade en utomeuropeisk rutt. Men de politiska vindarna skiftade mot Mitsubishi i början av 1880-talet, och regeringen sponsrade inrättandet av en konkurrent. Den efterföljande tävlingen gick nästan båda företagen i konkurs.

Yataro dog av cancer 1885 och hans yngre bror Yanosuke efterträdde honom som president för Mitsubishi. Striden mellan Mitsubishi och dess konkurrent slutade med en regeringsövergripande sammanslagning samma år, vilket skapade Nippon Yusen - dagens NYK Line.

Medan konkurrensen ökade på havet, diversifierade Mitsubishi i land. Företaget köpte koppargruvan Yoshioka i Okayama och kolgruvan Takashima i Nagasaki. Den hyrde och köpte sedan Nagasaki Shipbuilding Yard från regeringen 1884 och konstruerade senare Japans första inhemskt producerade ångfartyg där. 1885 efterträdde Yanosuke Iwasaki sin äldre bror, Yataro, som chef för Mitsubishi-organisationen.

Efter NYK: s oberoende fortsatte Mitsubishi att växa och diversifiera under den autokratiska ledningen av Yanosuke. Han köpte upp fler gruvor för att tillhandahålla resurser för Mitsubishi och Japans växande industrier. Han införlivade också Mitsubishi-organisationerna som ett modernt företag. Yanosuke gick ut på att bygga upp organisationen kring sina gruv- och varvsindustriverksamheter.

Han utvidgade organisationens positioner inom bank, försäkring och lager och lade därmed grunden för framtida tillväxt och utveckling.

Yataros son, Hisaya, tillträdde ordförandeskapet 1893. University of Pennsylvania examen omstrukturerade Mitsubishi för att stödja alltmer olika affärsverksamheter. Han inrättade avdelningar för bank, fastigheter, marknadsföring och administration samt för de ursprungliga gruv- och varvsindustrin. Några av Hisayas privata investeringar ingår i dagens Mitsubishi-företag. Hisaya insisterade på att fasta etiska principer iakttas i affärsverksamheten. Efter WWI: s utbrott 1914 uppmanade han alla Mitsubishi-anställda att fördubbla sitt engagemang för integritet och rättvisa.

Filantropi var en varaktig betoning för Hisaya. Han donerade till staden Tokyo två expansiva japanska trädgårdar - Rikugien och Kiyosumi-Teien, och grundade Toyo Bunko, ett bibliotek för att inhysa orientaliska verk.

Koyata Iwasaki, son till Yanosuke, tog över ordförandeskapet från Hisaya 1916 vid 38 års ålder. Liksom Hisaya hade han studerat utomlands och var examen från Cambridge University. Han ledde Mitsubishi-organisationen i nästan 30 år och spelade en central roll i utformningen av den japanska industrins utveckling. Under Koyata moderniserades Mitsubishi ytterligare eftersom divisionerna införlivades i halvautonoma företag.

Koyata styrde Mitsubishi till ledarskap inom sådana sektorer som maskiner, elektrisk utrustning och kemikalier. De företag som senare blev Mitsubishi Heavy Industries utvecklade bilar, flygplan, tankar och bussar. Och Mitsubishi Electric blev också ledande inom elektriska maskiner och hushållsapparater. Familjen Iwasaki avstod en del av sin kontroll över Mitsubishi genom ett offentligt erbjudande om aktier i kärninnehavet. I slutet av andra världskriget hade externa investerare nästan hälften av kapitalet.

Koyata uppmuntrade sina chefer och anställda att stå ovanför främlingsfientligheten som svepte Japan under krigsåren. Skulle fred komma igen bör de igen bli våra partner. Efter kriget krävde de allierade ockupationsstyrkorna att Japans stora industrigrupper upplöstes. Den sista Mitsubishi-presidenten, Koyata Iwasaki, motstod att uppfylla kraven men dog tyvärr 1945. Mitsubishis huvudkontor upplöstes den 30 september 1946 och många av Mitsubishis företag delades därefter upp i mindre företag.

Den gamla Mitsubishi-organisationen slutade 1946. Mitsubishi-holdingbolaget upplöstes medan handelshuset splittrades i hundratals oberoende företag. De flesta Mitsubishi-företagen övergav namnet och emblemet under tryck från ockupationsstyrkorna.

1952 ingick fredsfördraget i San Francisco och Japan återfick en välkommen plats i det internationella samfundet. 1954 slogs mer än 100 företag som hade varit en del av handelshuset, Mitsubishi Corporation, samman för att återupprätta företaget.

På samma sätt återförenades de viktigaste komponenterna i Mitsubishi Heavy Industries 1964. Mitsubishi-företag som övergav det namnet efter kriget började använda det och märket med tre diamanter igen. Japan var scenen för oöverträffad ekonomisk tillväxt på 1950- och 1960-talet, och Mitsubishi-företagen var i hög grad en del av den tillväxten i sina etablerade industrier och i nya.

För att fira hundraårsdagen av grundandet av det första Mitsubishi-företaget grundade Mitsubishi-företagen Mitsubishi Foundation 1969. Företagen arbetar också individuellt för att stödja värdiga mål genom sina egna välgörenhetsstiftelser och på andra sätt. På alla sätt deltar företagen aktivt i livet för det samhälle de tjänar.

Hem Om Mitsubishi Origin. Ursprung Lyssna på innehållet på denna sida MP3 Nedladdningsbar. Marunouchi omkring 1890 känt som "Mitsubishi Field". År 1890 köpte han 80 tunnland mark intill det kejserliga palatset som nu kallas Marunouchi.

(с) 2019 portur.top